Côte d’Ivoire : E-Go Taxi à Abidjan, « Les taxis compteurs d’Abidjan entrent dans l’ère du numérique »

Le mardi 9 juin 2026, c’est dans les locaux de la mairie d’Abobo qu’a été officiellement lancée E-Go, une application mobile 100 % ivoirienne destinée à moderniser et sécuriser le secteur du taxi compteur à Abidjan. Développée en partenariat avec la société E-Sphere, cette initiative de la Fédération des Organisations Professionnelles des Conducteurs de Taxi Compteur marque un tournant dans l’histoire d’un secteur fondateur de la mobilité urbaine abidjanaise, longtemps bousculé par la concurrence numérique.

Le taxi compteur est une institution. Pendant des décennies, il a incarné la vitrine d’Abidjan, premier contact des visiteurs étrangers avec la capitale économique ivoirienne. Mais l’essor successif des taxis communaux, des gbakas, puis l’irruption des plateformes de VTC ont progressivement rogné son marché. « Le territoire économique du taxi compteur se réduit progressivement », a reconnu sans détour Diaby Ibrahim, Directeur Général du Haut Conseil du Patronat des Entreprises de Transport Routier (HCPETR-CI), avant de lancer un appel vigoureux aux conducteurs présents : « Rien n’est perdu. Battez-vous pour reconquérir votre place. »

C’est fort de ce constat que la Fédération, sous l’impulsion de son président Bakayoko Mamadou, a décidé de prendre le virage numérique. « Tu veux, tu veux pas, on va à la numérisation », a-t-il tranché, faisant de l’inaction une option définitivement écartée.

Ce qui distingue E-Go des plateformes concurrentes, c’est d’abord sa genèse. L’application n’a pas été importée d’un modèle étranger et imposée au secteur : elle a été élaborée en étroite collaboration avec les professionnels eux-mêmes, à partir des difficultés concrètes vécues au quotidien par conducteurs et usagers. « E-Go est né chez E-Sphere, mais aujourd’hui, il appartient aussi à la Fédération et à tous les conducteurs de taxis compteurs d’Abidjan », a affirmé Blé Yatana, Directeur technique d’E-Sphere et coordonnateur du projet.

Sur le plan fonctionnel, l’application offre plusieurs avancées majeures. La géolocalisation en temps réel permet à un conducteur d’identifier les clients disponibles dans sa zone, réduisant ainsi les tournées à vide. Il peut également visualiser la position des autres taxis dans son périmètre pour optimiser ses déplacements.

La traçabilité des courses constitue l’un des apports les plus attendus de E-Go. Dès le démarrage d’un trajet, celui-ci est enregistré et peut être partagé par le client avec ses proches, qui le suivent en temps réel jusqu’à destination — une réponse directe au réflexe bien ancré dans les habitudes abidjanaises de photographier la plaque d’immatriculation avant de monter à bord.

Les conducteurs, eux aussi, bénéficient de cette traçabilité. Le président Bakayoko a rappelé que nombre d’entre eux se sont retrouvés dans des situations judiciaires délicates, faute de preuve d’un trajet effectué. Désormais, chaque course est documentée.

Sur le plan tarifaire, E-Go tranche avec le modèle des plateformes concurrentes : aucune commission n’est prélevée sur les revenus des chauffeurs. La négociation directe entre client et conducteur est préservée, la prise en charge à main levée reste possible. « Le prix convenu vous revient intégralement. Vous conservez 100 % de vos gains », a insisté Blé Yatana un argument de poids dans un secteur où les marges sont serrées.

L’application est par ailleurs évolutive : des fonctionnalités ont déjà été ajoutées en cours de développement à la suite des retours des utilisateurs lors de la phase de test, comme l’affichage du numéro de téléphone des clients.

Au-delà de ses fonctionnalités, E-Go porte une dimension symbolique forte. Conçue par des ingénieurs ivoiriens pour répondre à des réalités ivoiriennes, elle illustre la capacité du secteur privé local à produire des solutions numériques adaptées au terrain. « Je voudrais rendre hommage à ces jeunes Ivoiriens qui ont observé les difficultés du secteur et décidé de mettre leurs compétences au service de leurs aînés », a salué Diaby Ibrahim, appelant les conducteurs à être à la hauteur de la confiance ainsi placée en eux.

Car si l’outil est désormais disponible, tous les acteurs s’accordent sur un point : la technologie ne suffira pas seule. « On peut vous fournir les meilleures applications, les meilleurs outils, mais rien ne remplacera votre conscience professionnelle », a averti le représentant du HCPETR-CI. Après des années de repli, le taxi compteur abidjanais entend bien reprendre sa place dans le paysage de la mobilité urbaine avec, cette fois, la technologie comme alliée.

E-Go est disponible en téléchargement. Elle a été développée par la société ivoirienne E-Sphere en partenariat avec la Fédération des Organisations Professionnelles des Conducteurs de Taxi Compteur.
Soma B.